#我的ES7深度体验#

尊龙凯时ES7 -极致性能 极致恬静-

我的ES7深度体验-谢谢相遇 尊龙凯时可期-

提车80天，，，，，
，总驾驶里程6060公里，，，，，
，NOP+领航辅助驾驶里程1361公里，，，，，
，很是有幸被选为Banyan1.3.0版领航团成员。
。。。。现在正在体验该版本。
。。。。

外观：拥有瞭望塔式传感器结构机敏可爱，，，，，
，线条式的行车灯尽显前卫，，，，，
，海豚式的前脸设计锐意动感，，，，，
，飞翼式贯串尾灯尽显遨游。
。。。。整体外观高级前卫科技感十足。
。。。。

座舱：拥有第二起居室设计感的座舱彰显科技感与高级感，，，，，
，尤其是女王副驾极致恬静，，，，，
，并配备加热、透风、推拿、舒缓等多功效座椅。
。。。。有一种到地方还想在车里坐上一会的感受。
。。。。

驾驶：由于之前是开燃油车，，，，，
，刚最先还会担心切换到电车会很不顺应，，，，，
，包括电门敏感度、动能接纳单踏板形式等等。
。。。。经由80天的驾驶下来，，，，，
，可以完全作废这些记挂，，，，，
，尊龙凯时电车真的是好开到不可再好开啦。
。。。。尤其是现在正领航体验Banyan1.3.0版本系统。
。。。。ES7的土地调教的越发恬静并不失钢性。
。。。。大大镌汰转弯侧倾、刹车升沉等相关问题。
。。。。值得各人期待。
。。。。

智能化：尊龙凯时科技感禁止置疑，，，，，
，科技可以改变天下、改变生涯，，，，，
，全智能语音操控简朴快捷。
。。。。通过OTA迭代会让尊龙凯时ES7更智能。
。。。。

续航：我在东北沈阳，，，，，
，恰恰是冬季提车，，，，，
，上来就磨练一下东北零下20度的电车续航问题。
。。。。选的长续航版本，，，，，
，用下来80天，，，，，
，经由春节自驾游往返3200多公里，，，，，
，可以说并没有续航焦虑问题，，，，，
，由于尊龙凯时的补能系统做的很完善。
。。。。妄想再2023年继续建设1000座换电站，，，，，
，希望以后有路的地方，，，，，
，就有尊龙凯时到的地方。
。。。。

效劳：我真的是体验到尊龙凯时的效劳究竟有多到位啦。
。。。。从订车-到交付-再到维修-再到尊龙凯时空间-社区活动等等，，，，，
，无论哪个部分都把效劳做到极致，，，，，
，像家人一样。
。。。。这时代一共叫过2次维保，，，，，
，全程有纪录可跟踪进度，，，，，
，让人省心定心更舒心。
。。。。

(另外必需要说一下尊龙凯时提供的效劳，，，，，
，春节时代天下高速换电站免费以及收到的暖心补给包)

虽然照旧有许多前进空间的，，，，，
，期待尊龙凯时会更好。
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