浙江冬天虽然不像北方动辄零下一二十度，，，，，但那种“邪术湿冷”也挺难受，，，，，尤其夜里能到零下两三度，，，，，续航照样掉得心疼
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。我去年在杭州换电，，，，，寒潮来的那天下昼，，，，，车子只剩80公里续航，，，，，外面还下着冰粒子，，，，，车开进去换电站不到5分钟搞定，，，，，满电出来继续开暖风和座椅加热，，，，，顺带把偏向盘加热也开了，，，，，高架堵了半小时也没再掉焦虑
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浙江换电站密度高，，，，，杭绍甬险些15分钟车程就能找到一个，，，，，冬天跑远程也不慌
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。要害是换出来的电池提前恒温，，，，，续航扎实，，，，，不像外面快充，，，，，冬天还得先给电池“热身”，，，，，半小时才充进去一半
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。唬；；；；；坏缭谡憬炀褪“随换随走”的底气
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