先聊聊座椅设置，，，，，那简直是“移动大沙发”的规范。。。。零重力女王副驾配备20项座椅调理，，，，，腿托长达325mm，，，，，一键就能切换零重力坐姿，，，，，坐上去瞬间就有头等舱的既视感，，，，，要是远程旅行，，，，，副驾的人可以恣意舒展，，，，，一起轻松惬意。。。。二排飞航零重力座椅也是一绝，，，，，标配尊享腿托，，，，，无需横滑就能一键进入零重力姿态，，，，，右座尚有脚托和电动扶手 ，，，，，爸妈坐在后排，，，，，靠着、躺着都舒坦，，，，，简直是晚年人的福音；；；；；第三排自力座椅也不是“打酱油”的，，，，，130mm超大前后滑动行程，，，，，130度最大靠背角度，，，，，即即是成年人坐在第三排，，，，，也不会以为憋屈，，，，，一家人出行，，，，，每个座位都能提供恬静体验。。。。

再看智能座舱部分，，，，，这设置也让人直呼“真香”。。。。21.4英寸mini - LED天空屏，，，，，显示效果一流，，，，，色彩鲜艳、画面清晰，，，，，还支持杜比视界及HDR Vivid，，，，，周末一家人窝在车里看影戏，，，，，那画面感，，，，，跟在影戏院没啥区别；；；；；Skyline数字天涯线超有科技感，，，，，不但能展示富厚的车辆信息，，，，，其新闻态设计似乎把未来天下搬进了陈凤；；；；；15.6英寸中控大屏操作流通，，，，，种种功效一屏掌控，，，，，用起来丝滑随手；；；；；后排专属的8英寸OLED控制屏也很适用，，，，，坐在后排的人可以自由调理温度、音量等，，，，，再也不必贫困前排资助。。。。

尚有不得不提的智能辅助驾驶设置，，，，，全车搭载31个高性能感知硬件，，，，，其中三个激光雷达相当吸睛，，，，，再加上自研的5nm芯片，，，，，性能抵达英伟达Orin-X的四倍。。。。有了这些硬件加持，，，，，全场景的NOA和州泊车辅助功效都不在话下。。。。日？？？
？，，，，，自动跟车、车道坚持等功效让驾驶轻松不少；；；；；停车的时间，，，，，自动泊车功效就像老司机附体，，，，，轻松就能把车停进车位，，，，，对新手司机特殊友好。。。。