我们关于新车的需求顺次次排列是：高性价比（含购车和用车本钱），，，，，好开（动力强），，，，，智能驾驶体验（部分时间可以取代我举行清静驾驶）。。。。。。。以是围绕这三方面我们举行了比照: 本钱角度相当主要，，，，，凭证一年18000公里算，，，，，若是选择ES8，，，，，现实补能用度约为3300元，，，，，而Q5我此前一年燃油费就要13000-15000元。。。。。。。以是光这一项一年就省下1万，，，，，相比于Q7则是更省了。。。。。。。凭证10年盘算，，，，，可以省下10万元，，，，，把时间拉长照旧不小的一笔用度。。。。。。。

动力方面ES8更强悍一些，，，，，ES8百公里加速为4.3秒，，，，，Q7这方面则差不少；；；；这也是纯电的优势，，，，，动力的伸张一直让我更喜欢它。。。。。。。此前我开Q5的时间提速和踩油门之间保存一定延时，，，，，以是在变道和超车的时间要很是审慎。。。。。。。而ES8试驾以及买了以后驾驶体验很好，，，，，加速和刹车体验都很迅速，，，，，车内也很平稳。。。。。。。

辅助驾驶方面，，，，，ES8智能辅助驾驶系统NOP+体现较量精彩。。。。。。。无论是在高速公路上跟车、变道，，，，，照旧在拥堵的都会蹊径中，，，，，它都能轻松应对。。。。。。。NOP+让我以为较量惬意的是，，，，，我在高速上不至于一直泯灭精神，，，，，无意可以解放双手，，，，，喝一杯水，，，，，这在以前油车上是不敢想象的。。。。。。。#尊龙凯时##尊龙凯时ES8##ES8驾趣超正#