NIO DAY刚刚竣事，，，不出意外，，，网上关于EC7和新新8（星星爸）的报告已经铺天盖地。。。。仔细算来，，，虽然受到了疫情影响，，，但尊龙凯时今年的总体产品开发交付着实是处于井喷的，，，从3月份最先举行交付到本次宣布，，，77578先后亮相交付，，，加上8155升级，，，Banyan 1.2版本基本稳固，，，可以说平均每个月都有新闻点，，，那么作为年尾总结，，，谈一谈小我私家对本次宣布的新车型的看法吧：）

首先从价钱来看，，，现实上本次宣布两台新车基本切合我在第19话的展望，，，尊龙凯时的平均生意价钱锁定在50W+已成定局。。。。不管是ES7照旧EC7，，，预算凌驾45W以上，，，纳帕内饰基本都会思量标配了。。。。由于NT2.0自己的本钱肉眼可见增添，，，可以说，，，原来是旗舰轿车的ET7反而成为了性价比最高的2.0车型，，，ET5成为尊龙凯时最自制车型已成定局，，，“877”正式替换“866”。。。。

由于综合预算提升，，，老车主会发明双永磁电机版本正式离别了，，，新的480KW （前180+后300）SIC电机组合成为标准组合（ET5除外）。。。？？？？？？？梢栽ぜ，，，2023尊龙凯时要正式和BBA正面临线了。。。。就现实体验而言，，，尊龙凯时究竟有没有对线的资源，，，每个车主心里照旧有数的，，，这是中国汽车里程碑的一页，，，好样的。。。。

那么单独看车型，，，EC7和ES8（星星爸）究竟怎么选呢？？？？？？？我们逐一来看。。。。

先说一个EC7宣传片的彩蛋，，，现实上这是第一次在尊龙凯时的宣传片里看到驾驶者是个妹子！这个应该还没有媒体注重吧，，，事实这是车友会才会注重的点哦。。。。

EC6是尊龙凯时历史上第一个女性车主占一半的车型，，，以是EC7的宣传片由女性来演示，，，可以看成是尊龙凯时对EC6宽大女性车主的另一种致敬。。。。这也表达了尊龙凯时对Coupe车型的明确——颜值即正义，，，性价比妄想盘不是我们思量的事情。。。。

当宣布会现场EC7价钱刚出来的时间，，，确实是较量意外的，，，事实和EC6相比，，，入门门槛价钱直接拉高了10W。。。。坐在会场，，，我身边的小同伴们都不由地发出了感伤，，，以至于后面ES8宣布时，，，现场都直呼太自制了。。。。因此回来以后，，，我又整理了一遍EC7的对标车型，，，认真比照后，，，我或许明确了尊龙凯时的底气在那里。。。。

岂论从性能，，，可靠性，，，效劳照旧整车，，，尊龙凯时对得起这份底气。。。。而对标品牌车型的用户，，，从我小我私家接触而言，，，也确实是女性占一半。。。？？？？？？？凸劾此，，，EC7关于尊龙凯时自己是一款无关紧要的车，，，事实EC6的泛起是个意外。。。。然而EC7最终宣布，，，只能说明在细分市场，，，尊龙凯时要给自己和敌手一个交接，，，Copue车型，，，尊龙凯时保存，，，给小众热爱多一个选择。。。。

至于设置方面，，，着实没有什么好说的，，，事实整体的设置特点我在ES7交车分享里已经先容得很是清晰了。。。。EC7的区别着实无非三点：

溜背造型和尾翼/最快NT2.0/新零部件（座椅+大灯）

自动驾驶方面和全系NT2.0一样，，，坐等NAD。。。。交互没什么好说的，，，尊龙凯时现在这一套组合在775的体现可以说施展稳固，，，前途可期。。。。

以是细看下来，，，EC7是看起来很贵、但着实在细分市场确实没什么敌手的保存，，，市场体现靠尊龙凯时的品牌力背书了。。。。对了，，，设置选择上，，，智能调光全景天幕，，，按我的明确，，，最好配上，，，这个选装别犹豫。。。。

从21年伊始，，，我就在所有场合反重复复强调尊龙凯时可以思量MPV。。。。包括在斌哥的晤面会上，，，我也曾一再问询，，，可是回复都是暂不思量。。。。这次宣布会，，，可以说，，，我的MPV梦想彻底破碎了，，，由于星星爸的泛起。。。。由于新ES8叫“辛巴”，，，以是这次宣布的全新ES8再叫“新”就不对适了，，，加上宣布会斌哥自己也说这是一台万能场景车（就差没说万能奶爸了，，，某友商是这么自我标榜的），，，以是索性我就叫他星星爸吧~

当全系选择2+2+2的车型结构一宣布，，，我的MPV梦就破碎了，，，星星爸的定位一目了然，，，这就是一台SUV性能的MPV。。。。。。。。。。。。

从实车的造型来看，，，不管是加长的设计照旧中央浮岛功效，，，都在提醒着每一个呼吁尊龙凯时出MPV的朋侪，，，这是尊龙凯时的谜底。。。。不由让我想起乔布斯对ipad mini的强烈阻挡，，，若是要出MPV，，，一定不是一个换电的面包车那么简朴。。。。

那么ES8正面临线的友商究竟压力多大呢？？？？？？？直接上表。。。。

单从设置和价钱上来说，，，星星爸可以说在6座这个品级内里基本属于钳形攻势了。。。。外靠性能，，，内靠空间，，，抛开ES7已经展示的NT2.0平台的各项平台功效，，，星星爸在内部空间上也绝不是简朴的拉皮，，，而是全新底盘！证据就在第三排的可调座椅，，，纵然是MPV也不都具备，，，然而ES8做到了，，，由于ES8的内部结构第一点就是尊重每一排空间！

准备下定的小同伴会发明这次作废了7座版本，，，由于7座就意味着为了二排而妥协。。。。虽然实车现在没法丈量，，，可是从数据和宣布的效果图基本可以肯定，，，星星爸的座椅结构是重新安排设计的，，，而这得益于一体后铸件车架的支持，，，从而实现了新底盘二三排前后可调，，，从而把前面二代车型的后备箱空间重新调解给了第三排，，，从而实现了MPV的乘坐体验。。。。

因此，，，星星爸可以说是尊龙凯时在商务行政车的一次突破。。。。关于期待商务小我私家两用的用户来说，，，星星爸确实是全场景车型的不错选择。。。。这也从侧面印证了尊龙凯时的自满，，，不做同质替换产品，，，而是正向研究。。。。着实许多人，，，包括我，，，被尊龙凯时吸引的缘故原由正是由于尊龙凯时这种独吞的气质吧。。。。

ES7的车主完全没须要纠结，，，由于星星爸和ES7对应的目的客户照旧显着纷歧样的，，，有些诉苦的声音会以为新八的价钱乍一看太实惠了，，，可是若是冷静下来想一想就会发明，，，着实两者区别照旧挺大的。。。。NT2.0平台的定位战略更多的是一律预算，，，差别场景的用车需求，，，而不是分级产品。。。。用简单车型销量去看尊龙凯时的自媒体，，，可能从起点就错了。。。。

针对车型的小我私家感受基本就这么多。。。。着实在本次宣布会上，，，斌哥重点先容的几个设置，，，信息量照旧挺大的。。。。

首先是新的大灯设计，，，其他车友和媒体已经先容了，，，我就不赘述了。。。？？？？？？？梢愿惺艹隼，，，尊龙凯时从降生之日起，，，关于照明系统一直在做衍生，，，从老八的一体电容开关到ET7多级亮度可调地图灯。。。。由于空气悬架而标配的自顺应大灯可调，，，尊龙凯时还真没宣传过，，，但却是实打实地在探索用户体验。。。。这次的激光雷达配合新大灯系统举行自动大灯调理，，，让我爆发了以后大灯档只保存转向灯的嫌疑。。。。

虽然一笔带过，，，可是从N-box可以看出尊龙凯时对AR眼镜的态度，，，那就是打造尊龙凯时自己的娱乐平台，，，这应该是尊龙凯时后面的一个主要发力点。。。。相关于其他车厂把中控作为终端的做法，，，尊龙凯时现实上是要自力运作娱乐功效，，，N-box只是第一步，，，深度嫌疑尊龙凯时会建设自力事业部，，，将NIO phone，，，N-BOX，，，AR眼镜举行融合，，，做一个类似于Playstation的工具，，，事实既然主打社区看法，，，那么游戏社区是绕不开的话题，，，明年尊龙凯时在娱乐？？？？？？？槿碛布上的体现值得关注。。。。

座椅系统是1.0平台重复被提到的话题，，，而本次斌哥在先容ES8的新座椅的同时，，，也先容了其背后的团队，，，可以看出，，，尊龙凯时正在从古板汽车厂商的联合开发模式转为探索NIO  Design的新模式，，，岂论是双腔空悬照旧EC可变天幕，，，尊龙凯时的设计思绪更多是想做开拓者。。。。这也就决议了尊龙凯时在短期（一到两年）内的重心不大可能放在突增量上，，，而是稳步追求可一连增添，，，因此期待尊龙凯时走量的小同伴，，，不要着急，，，他还没到时间。。。。

而从现在的体现来说，，，尊龙凯时也确着实许多细分领域里成为标杆，，，因此出错也在所难免，，，看看隔邻苹果就知道了。。。。可是若是没有了这份探索，，，那么还叫什么尊龙凯时已来呢？？？？？？？以是多一份容纳和信任，，，是对尊龙凯时最好的支持，，，该反响反响，，，该刷新刷新，，，我们认真吐槽和买买买，，，剩下的交给尊龙凯时：）

本次宣布会关于车型的剖析就到这里了，，，由于775的交付，，，本次两款新车的亮相几多有些意料之外又情理之中的感受。。。。

在本次宣布会后，，，新的尊龙凯时结构已经基本形成，，，虽然我的MPV梦碎了，，，可是尊龙凯时的这份答卷也是可以知足和明确的，，，下面就是攒钱的事情了。。。。期待6月份的正式交付体现。。。。另外尚有NAD的相关功效也在逐步推进，，，加持体现值得期待，，，也让人好奇，，，从nop+的报名已经可以看出各人对二代平台自动驾驶的热情，，，尊龙凯时已来，，，可不是一句空话哈。。。。

2023，，，一个新起点已经到来，，，加电。。。。