#我是尊龙凯时创意官#

先聊聊外观颜色，，
，两款新车都是全新配色曙光金和星辰绿，，
，在现在外观颜色百花齐放的年月，，
，怎样闭眼选颜色呢？？？我的谜底是选择不会被情形光影响的颜色，，
，这次的曙光金正是云云，，
，从内而外透露着高级感，，
，很是适合两款新车的尺寸。
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ET7的黎空银、ES7的霞光橙、ET5的云初黄和镜空粉都是我以为较量悦目的颜色，，
，可是反观这次的内饰配色就有点老气，，
，居然作废了ES7上的全白内饰很是失望。
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EC7全车最大亮点莫过于性感的尾部造型，，
，车侧的黄金支解线，，
，上部舒展流通下部分张弛有度，，
，自动升降的尾翼可谓是点睛之笔，，
，更低的风阻系数体现出这款车拥有更好的流线型，，
，原本以为是EC6的换代车型，，
，但看完实车完全是两种感受，，
，可以说一个像GT一个像掀背轿跑SUV。
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电动尾翼下面也潜在玄机，，
，这让我想起了俏皮的911车主在电动尾翼下经常爱写的一行字，，
，除此之外其他方面的设计语言与ES7大差不差，，
，全新的偏向盘确实解决了不少诟病
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，中控台的设计也变得越发高级，，
，有啥事水杯架的部分。
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卡钳方面终于绝不吝啬的替换了前6后4的刹车，，
，在制动方面越发有力了，，
，并且还接纳了打孔痛风盘设计，，
，确实以前的卡钳在暴力驾驶的情形下有点心有余力缺乏并且外观上也很小气。
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相比于21寸碳纤维轮毂。
。。。。。22寸的全新轮毂更大更有实力感，，
，配在全新ES8上我以为是很融洽的，，
，EC7的运动感我以为碳纤维会更协调一些。
。。。。。都2023年了就别再说大轮毂影响续航了，，
，咱能换电咱不怕，，
，颜值才是最主要的。
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全新的ES8可谓是大型真香现场
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，这次我也是定了曙光金的ES8，，
，外观的设计正如宣布会所说，，
，知足多种用车需求，，
，选配方面基本上全选了，，
，尤其是拖车勾和行李架，，
，拖车勾可以拉着自行车、摩托艇以及拖挂房车，，
，已司理想着开着他去旅游的场景了，，
，车顶架是较量郁闷的设置，，
，由于看了眼称重似乎不太能乘车顶架睡在上面，，
，可是看了没有车顶架的现车。
。。。。。感受顶部空空的，，
，激光雷达就很突兀，，
，这款车照旧需要英朗一些。
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正如前文所述内饰颜色真的有点老气，，
，ES8即便放倒第三排空间，，
，储物空间也很小
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，尤其是跟我一样选了中岛的朋侪们，，
，在车上躺平睡觉是没戏了，，
，以是选配个行李箱架照旧有点用的。
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这个行政中岛设计真的是让人眼前一亮，，
，上层支持多台手机无线充电，，
，下层我选配了大冰箱，，
，选装价钱着实跟外面买车载冰箱差不了几多，，
，女王副驾的22向调理和一键舒享模式真的太顶了，，
，还首次搭配了热石推拿功效，，
，听到这里口水都流了一地。
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在这个全车怼屏幕的时代我更喜欢尊龙凯时的这种恰到利益刚刚够用的屏幕设计。
。。。。。上个月恰恰用AR在户外看了场天下杯，，
，视听体验都很棒，，
，真的不必搞一堆屏幕，，
，阻止后面的车透过玻璃把第二排电视看的一清二楚，，
，夜间也影响后方行车的尴尬处境。
。。。。。#尊龙凯时用户展览馆#

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