#ET5一触即发#

先给结论：瑕不掩瑜的好车！帅！

哈哈是的，，，，，我是来自长沙牛屋的NHS小超，，，，，一经有朋侪开顽笑说，，，，，入职尊龙凯时后一定会买一台尊龙凯时，，，，，早先的我是不信的，，，，，甚至执着于“人生总绕不过一台X系”的神句
。。
。最终嘛，，，，，真香！哈哈哈哈～

玩笑归玩笑，，，，，说究竟，，，，，一切并不影响我作为消耗者之一，，，，，理性选择自己心仪的座驾，，，，，今儿就来和各人分享分享我与ET5的心路历程！

【外观】?????不必说，，，，，颜值即正义，，，，，帅是我选择ET5的最大理由
。。
。重新到尾每一个点都长在了我的审美点上
。。
。凌厉的前脸、优雅骚气的无框车门、浑然天成的小鸭尾，，，，，更有许多小细节上的设计无不彰显这台运动轿跑该有的风范！颜值天花板名不虚传！

【内饰】????简约不失优雅，，，，，用料简朴但设计全心
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。要说ET5的内饰放在全家桶内里可能是“塑料感最强的”，，，，，但确是我心中最切合这台车的定位，，，，，最切合年轻同伴口胃的设计与用料
。。
。“光瀑式气氛灯”、“同色系LOGO、清静带”
。。
。至于我选的颜色，，，，，别问，，，，，问就是妻子喜欢！不过确实骚气逼人，，，，，个性十足！

【空间】???前排够用，，，，，但从轿车过来的感受来说，，，，，坐姿确实偏高，，，，，刚上手有开轿跑SUV的感受；；；后排尤其头部稍显缺乏，，，，，加上前排两个派大星座椅，，，，，使后排旅客坐乘体验“黯然失色”、略显压制
。。
。若是特殊注重后排空间，，，，，尤其有体态较大的朋侪会经常坐后排的，，，，，建议照旧选择ET7吧
。。
。可是，，，，，若是和我一样上下班代步，，，，，长时间自己开车，，，，，后排轻度使用无意放放活动物料的我来说，，，，，这个空间的弱点我感受不到?
。。
。以是影响不大，，，，，哈哈哈哈

【能耗】???也许是由于为了颜值选装20轮毂的缘故，，，，，又或是由于小我私家驾驶习惯和正直冬季，，，，，高速电耗23+，，，，，市区代步19+，，，，，总之综合下来月均22+，，，，，但75kwh｜开330km换电，，，，，正幸亏6次换电射程边沿，，，，，换电真香
。。
。从油车切换过来的我换电使我似乎有加了人为的错觉，，，，，哈哈哈哈哈
。。
。

【驾驶】?????不是专业车评，，，，，但作为车主体验来说：多种体验随意切换，，，，，从容、恬静、刺激随心而定
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。除了可调理的空气悬架，，，，，ET5基本知足了我在蹊径中的所有瞎想
。。
。驾驶体验我以为是ET5最优的设定！

综上，，，，，ET5知足了95+关于第一台小梦想的所有瞎想，，，，，颜值、驾驶、经济型均切合一样平常所需且优于同级别
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。这台车永远会是下车后都忍不住转头多看几眼的好车！

谢谢@长沙交付苏强波 同伴提车时的耐心解说！

最后增补几张迎新会中的我，，，，，哈哈哈哈

成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！

虽然，，，，，现在的我是站在台上喜形于色，，，，，分享厦烀，，，，，哈哈哈哈！