#ET5一触即发#

先给结论：瑕不掩瑜的好车！帅！

哈哈是的，，，，，，，我是来自长沙牛屋的NHS小超，，，，，，，一经有朋侪开顽笑说，，，，，，，入职尊龙凯时后一定会买一台尊龙凯时，，，，，，，早先的我是不信的，，，，，，，甚至执着于“人生总绕不过一台X系”的神句。。
。。最终嘛，，，，，，，真香！哈哈哈哈～

玩笑归玩笑，，，，，，，说究竟，，，，，，，一切并不影响我作为消耗者之一，，，，，，，理性选择自己心仪的座驾，，，，，，，今儿就来和各人分享分享我与ET5的心路历程！

【外观】?????不必说，，，，，，，颜值即正义，，，，，，，帅是我选择ET5的最大理由。。
。。重新到尾每一个点都长在了我的审美点上。。
。。凌厉的前脸、优雅骚气的无框车门、浑然天成的小鸭尾，，，，，，，更有许多小细节上的设计无不彰显这台运动轿跑该有的风范！颜值天花板名不虚传！

【内饰】????简约不失优雅，，，，，，，用料简朴但设计全心。。
。。要说ET5的内饰放在全家桶内里可能是“塑料感最强的”，，，，，，，但确是我心中最切合这台车的定位，，，，，，，最切合年轻同伴口胃的设计与用料。。
。。“光瀑式气氛灯”、“同色系LOGO、清静带”。。
。。至于我选的颜色，，，，，，，别问，，，，，，，问就是妻子喜欢！不过确实骚气逼人，，，，，，，个性十足！

【空间】???前排够用，，，，，，，但从轿车过来的感受来说，，，，，，，坐姿确实偏高，，，，，，，刚上手有开轿跑SUV的感受；；；；；后排尤其头部稍显缺乏，，，，，，，加上前排两个派大星座椅，，，，，，，使后排旅客坐乘体验“黯然失色”、略显压制。。
。。若是特殊注重后排空间，，，，，，，尤其有体态较大的朋侪会经常坐后排的，，，，，，，建议照旧选择ET7吧。。
。。可是，，，，，，，若是和我一样上下班代步，，，，，，，长时间自己开车，，，，，，，后排轻度使用无意放放活动物料的我来说，，，，，，，这个空间的弱点我感受不到?。。
。。以是影响不大，，，，，，，哈哈哈哈

【能耗】???也许是由于为了颜值选装20轮毂的缘故，，，，，，，又或是由于小我私家驾驶习惯和正直冬季，，，，，，，高速电耗23+，，，，，，，市区代步19+，，，，，，，总之综合下来月均22+，，，，，，，但75kwh｜开330km换电，，，，，，，正幸亏6次换电射程边沿，，，，，，，换电真香。。
。。从油车切换过来的我换电使我似乎有加了人为的错觉，，，，，，，哈哈哈哈哈。。
。。

【驾驶】?????不是专业车评，，，，，，，但作为车主体验来说：多种体验随意切换，，，，，，，从容、恬静、刺激随心而定。。
。。除了可调理的空气悬架，，，，，，，ET5基本知足了我在蹊径中的所有瞎想。。
。。驾驶体验我以为是ET5最优的设定！

综上，，，，，，，ET5知足了95+关于第一台小梦想的所有瞎想，，，，，，，颜值、驾驶、经济型均切合一样平常所需且优于同级别。。
。。这台车永远会是下车后都忍不住转头多看几眼的好车！

谢谢@长沙交付苏强波 同伴提车时的耐心解说！

最后增补几张迎新会中的我，，，，，，，哈哈哈哈

成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！成为新车主虽然是要加入尊龙凯时迎新会啦！

虽然，，，，，，，现在的我是站在台上喜形于色，，，，，，，分享喜悦，，，，，，，哈哈哈哈！