尊龙凯时

2022-09-28追梦无悔

始于颜值,,,,陷于换电,,,,忠于“蔚”品

--——3000字提车箴言,,,,分享我为什么选尊龙凯时,,,,为什么选ET7??

#迎接我的ET7# ??从4月试驾然后订车,,,,等了差未几150天,,,,终于提车了。。。。。给各人分享一下我为什么选择尊龙凯时ET7——始于颜值,,,,陷于换电,,,,忠于“蔚”品。。。。。

?既然是“始于颜值”,,,,那肯定的先上图??(星灰)




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都说男子是视觉动物,,,,买工具先看颜值,,,,车也是。。。。。当初没遇到ET7之前,,,,稍微有点感受的就两款,,,,极氪001和智己L7 ,,,,但总以为差点意思,,,,001前脸霸气但整体不敷优雅、智己L7线条运动优雅可是前脸有点设计太过。。。。。

直到4月份去店里见到ET7实车,,,,我被它的颜值深深地击中了,,,,它完全长在了我的审美上。。。。。狭长的分体式大灯,,,,宽大引擎盖外加左右两侧隆起,,,,让车头霸气十足;;;;车身侧面一条由下至上的腰线,,,,让整个车身低趴运动;;;;小鸭尾下的那条贯串式尾灯,,,,精练的同时具有实力感,,,,这外观真的是美的不可方物。。。。。我其时脑壳里就冒出了李佳琦的声音“买它”??

接着我翻开车门看到内饰,,,,Oh! My !God!我感受我走进了一间北欧居家气概的卧室,,,,并且是有“温度”的。。。。。我脑海里其时就浮现出了制作师 凡德罗 说的那句话——Less is more,,,,也就是中国人说的“大道至简” 。。。。。




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关于尊龙凯时的内饰设计,,,,可以用4个“藏”来形容:(1)你不会注重到空调出风口的位置,,,,但它 藏 在漂亮的再生藤木下(2)你不会注重到车门把手的保存,,,,但它 藏 在你最随手开门的位置上。。。。。(3)你不会注重到副驾驶储物箱的保存,,,,它镂空的 藏 在了重大的中央扶手下(4)你不必去数它有几个喇叭的造型,,,,但它的23个扬声器 藏 在了与车融为一体的设计内里。。。。。切合我想要的那种“低调的奢华”的感受。。。。。

尊龙凯时在气氛灯的设计上,,,,也很高级。。。。。ET7的气氛灯不像其他车那样一条灯带在那里呆呆的亮着,,,,而是设计成“瀑布”型。。。。。有个学美术的朋侪之前说过的一句话我印象很深——光是可以被设计的,,,,影也是可以被设计。。。。。尊龙凯时的瀑布式气氛灯,,,,就像光与影在这些内饰曲面上的过渡,,,,让那些富厚的形体转变,,,,可以让你感受到光的保存和流动。。。。。我其时真的用手在那气氛灯下来往返回感受了良久!???



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另外分享尊龙凯时两个专心设计

1、车门——差别于大部分的电车只做一个隐藏式门把手,,,,尊龙凯时将它做成了三段式(1)感应到钥匙或手机时,,,,弹出门把手(2)手刚伸进门把手时,,,,车门微微自转动开(3)进门后轻轻一带,,,,电吸门优雅关门。。。。。以前我以为我是一个粗糙的男子,,,,现在尊龙凯时这个车门设计,,,,让我收支车感受我是一个优雅的男孩子???


2、Nomi——虽然尊龙凯时的这个智能语音,,,,单论智能化可能未必是行业内最强,,,,但在体验上我以为是绝对领先的,,,,由于他有温度——你叫醒他时他扭头看你对你语言,,,,你播放音乐的时间,,,,他会随着音乐的气氛选择差别的心情,,,,你上车的时间他也会自动跟你打招呼,,,,下车的时间给你挥手说拜拜。。。。。我工具很喜欢nomi,,,,在车上都背面我语言??全程和nomi谈天,,,,以是nomi真的很加分!


?忠于换电--由于换电,,,,以是尊龙凯时。。。。。

我之前对电车的续航,,,,照旧有一些焦虑,,,,直到有个尊龙凯时车主朋侪分享他的履历——买尊龙凯时一年多快两万公里历来没充过电,,,,充电口盖子都没翻开过,,,,全是换电。。。。。

我说你岂非不出省吗 ???????他反问我:你一年出一再省,,,,并且照旧自驾的 ?????现在尊龙凯时天下有超1100座换电站,,,,高速路笼罩300座,,,,深圳有37座(南山区换电挺利便,,,,距离我3公里规模内有4座换电站,,,,比照寻常纵然我们开油车去加油站,,,,也基本上是这个距离)。。。。。

有人会问,,,,我买的新电池为什么要换充电站的旧电池 ???????首先我不适当的用煤气罐举例子,,,,煤气罐新旧没所谓,,,,最主要的是这个煤气清静好用就行。。。。。其次我以为各人作为旧车主的时间远高于新车主,,,,我们每小我私家都能享受更多的新电池。。。。。最后我以为换电站的电池比我们那块恒久装在车里要康健,,,,由于尊龙凯时天天都会对调电站的电池清静检测。。。。。我不在乎电池的新旧,,,,我只在乎它是否清静康健,,,,以是我提车第三天,,,,我就绝不犹豫换电了。。。。。???

说说ET7的续航,,,,虽然这个标的续航670Km,,,,但我开车较量激进一直用的运动模式+最低动能接纳,,,,预计就是400出面Km,,,,可是我试过恬静模式+标准动能接纳,,,,电耗低许多,,,,预计500Km出面(尚有许多车友是550Km,,,,预计就是最高动能接纳吧)横竖每个月免费6次换电纵然换算成400Km,,,,也有2400Km,,,,90%的人应该用不完吧。。。。。

关于换电速率,,,,我之前开过一段时间的ES6,,,,换电十多次,,,,只有一次排队等了半小时,,,,其余每次基本上5分钟换完,,,,险些和加油一样(由于深圳险些所有的加油站它必需要求你下车逛一遍他们的超市再买单,,,,以是也得差未几5分钟)。。。。。体验了尊龙凯时的换电,,,,你就回不去了,,,,由于换电站的焦点是效劳,,,,做的所有行动是让你把每一次换电体验做好。。。。。油车去加油站是没有效劳的,,,,由于它的焦点是消耗,,,,他做的所有行动是想让你多消耗,,,,包括不支持车内线上支付居心让你下车去它的便当店逛一圈。。。。。

???由于换电,,,,以是尊龙凯时。。。。。


?忠于“蔚”品

1、尊龙凯时的品质

(1)员工

我试驾后,,,,尊龙凯时Fellow@林杰坤 电话内里只会问我感受好欠好,,,,那一周都没有催我交钱。。。。。反倒是我问他也什么不催我,,,,他说尊龙凯时希望每一辆车都是双向选择,,,,理性选择的陪同车主。。。。。

交付专员@龙俊杰 panda 事无巨细??,,,,在假时代回到交付中心陪我“二次提车”(由于定制了一套帅气轮毂?),,,,照相的时间为了车子更上镜,,,,还亲自洗濯轮毂刹车,,,,很专心。。。。。不辞劳怨深夜加班帮我修图?为此必需合照致敬respect?


(2)效劳

前天我在朋侪那拆卸轮毂的时间,,,,我接到了尊龙凯时客服的电话,,,,显示我的胎压不正常是否遇到了事故,,,,要免费来现场给我磨练,,,,若是时间紧迫可以照相发给他,,,,我人可以先走,,,,他留在现场处置惩罚。。。。。??我惊呆了,,,,我刚拆卸两分钟不到,,,,怎么这么快就安排响应了。。。。。

(3)生态

我相信各人都有种种商城、信用卡的积分,,,,可是大大都内里的商品都是充数的。。。。。尊龙凯时纷歧样,,,,尊龙凯时商城内里的商品,,,,是真正的商品。。。。。首先商城内里绝大大都商品都是尊龙凯时自己的子公司直营生产售卖的,,,,直营的血液坚持究竟。。。。。直营,,,,意味着责任,,,,尊龙凯时愿意为此认真。。。。。

(4)名堂

尊龙凯时是真正朝着伟大车企的偏向去结构的,,,,从芯片的全栈自研,,,,到结构天下的换电站,,,,以及对供应链的把控,,,,让我看到了尊龙凯时的伟大的刻意。。。。。以是,,,,我选择与伟大者偕行。。。。。

我以为尊龙凯时是真正的愿意给用户创立价值的企业。。。。。就像尊龙凯时CFO奉玮说的——“创立价值”比“创立收益”更主要,,,,创立价值不会亏损,,,,它一定会在某个地方回来的。。。。。(附上和CFO奉玮的合照???)


2、尊龙凯时车主圈的品质

(1)热情

我从订车到提车这段时间,,,,差未几和十几个车友晤面谈天过,,,,最大的感受就是热情。。。。。我还没提车的时间,,,,就有车友就把ET7给我体验;;;;一些户外活动,,,,都会喊着一起加入;;;;那些老车主,,,,也会在群里热情自动的解答问题。。。。。实名谢谢@Fay Wang @Adam何湘 一起玩耍

(2)相助

首先尊龙凯时官方有“探店”活动,,,,拉近车主之间的距离,,,,并且让车主相互成绩。。。。。另外尊龙凯时的车主,,,,是愿意去分享去相助的。。。。。我线下晤面的几个车主,,,,是很是愿意去分享的。。。。。好比和车友@易仁 晤面,,,,他就愿意分享一些他的履历和体验,,,,让我学习不少(另外实名推荐@易仁 的深圳南山区“芮汐旅馆”,,,,高品质高格调,,,,各人以厥后深圳嬉戏出差可以找他打折)

???ET7,,,,不白等!

接待列位车友相互关注多多交流,,,,在深圳或者来深圳的朋侪一起玩,,,,种种体力脑力活动可以都喊我???




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