#我的电车真香时刻#

5月9日订车，，，，，，6月9日提车，，，，，，到今天，，，，，，ES6已经陪同了我12天，，，，，，总行驶里程402公里。。。。作为尊龙凯时ES6新车友，，，，，，简朴说说这几天的使用感受吧。。。。

驾驶感受

ES6是我买的第一辆电车，，，，，，之前看许多网友说，，，，，，电车清静，，，，，，入手电车以后就不会想着开油车了，，，，，，经由这几天的实践，，，，，，只想说一句：网友诚不欺我！

ES6对车外噪音的处置惩罚做的很是好，，，，，，这点在行驶历程中的感受尤其显着，，，，，，一样平常情形下车外的噪音很难影响到车内，，，，，，我女儿属于上车就困的那种，，，，，，以是每次稍远点的旅程，，，，，，上车几分钟就能睡着，，，，，，这倒是很切合尊龙凯时需求。。。。

在操控方面，，，，，，第一次接触这种非圆形的偏向盘，，，，，，刚最先尚有点不习惯，，，，，，用了几天就感受很随手了，，，，，，着实这个是小我私家性化的刷新吧，，，，，，使用后自己就清晰了。。。。值得一提的是ES6的偏向盘很轻，，，，，，这倒很适合女生开。。。。

但客观来说，，，，，，在过减速带或路面不平处，，，，，，ES6的避震总感受尚有再完善的地方，，，，，，期待这方面以后能够再提升。。。。

75度与100度

买ES6之前就在思量事实是75度照旧100度的，，，，，，相信这也是许多网友纠结的地方，，，，，，我选的是75度，，，，，，小我私家的建议是电池能买就只管不租，，，，，，现在连系这段时间的使用说说我的看法吧。。。。

ES6是有免费换电的，，，，，，我选的是每月6次免费换电，，，，，，凭证每次换电平均可驾驶350公里盘算，，，，，，6次换电一个月可驾驶2100公里，，，，，，平均天天可行驶70公里，，，，，，而我天天上下班的距离很近，，，，，，从家到公司往返还不到3公里，，，，，，以是对我来说这个里程数是绰绰有余了，，，，，，平时连充电都不必，，，，，，开车基本是零本钱。。。。

虽然，，，，，，若是你经常要跑高速，，，，，，或者天天上下班公里数较量大，，，，，，那建议选100度，，，，，，100度不但续航时间长，，，，，，并且换来的电量也是同步是多的。。。。

提车以来我开了12天，，，，，，这12天对我来说算是开的较量多的了（虽然可能像我这样不怎么用车的车友是少部分吧），，，，，，总共开了402公里，，，，，，时代享受了一次免费换电，，，，，，预计一个月下来，，，，，，我换电也就3次左右吧。。。。

ES6的恬静度

座椅腰部有支持，，，，，，尚有加热功效，，，，，，虽然这段时间是炎天，，，，，，但也特意试了一下座椅加热，，，，，，加热的速率很快，，，，，，并且有三个档位可调，，，，，，这点甚至比我原先的疾驰E300还要好。。。。

座椅的质感不错，，，，，，后排的空间也足够大，，，，，，我1米78的个子，，，，，，坐在后排腿部尚有很大的空间，，，，，，这点值得表扬。。。。

另外要说的是ES6的后备箱空间也超大，，，，，，闲暇时间我经常去钓垂纶，，，，，，前几天专程赶到余姚寺前王水库垂纶，，，，，，效果乐成盘了老板，，，，，，满载而归的感受真是爽。。。。

总的来说，，，，，，入手ES6感受很值，，，，，，总体性价比很是高，，，，，，许多功效还在逐步探索中，，，，，，也希望多和车友们交流驾驶心得，，，，，，祝愿所有尊龙凯时车主心想事成，，，，，，开车平平安安！也接待更多新车友互粉探讨用车心得。。。。

#我是尊龙凯时创意官# @郑乔丹